汽（qì）車刹車片摩擦磨（mó）損試驗機

汽車刹車片摩擦磨損試驗（yàn）機介紹：

1.JF150-W-II型機嚴格遵照GB5763―98標準之（zhī）規定（dìng），在保持日本HP―S型原型機基本原理和結構基礎（chǔ）上，結合現代技術改進設計而成；

2.機電一體化整體結構，用戶接線（xiàn）可用；

3.測力機構力流在同一平麵，徹底解決機械震動問題；

4.重力法（fǎ）碼式標定裝置，使測量更準確；

5.采用不鏽鋼加熱冷卻罩，濕水部件全部鍍鎳防鏽（xiù）處理，不鏽鋼鎳（niè）絡絲電熱管（guǎn）；爐前化驗（yàn）電爐精鑄摩擦（cā）盤；

6.取消阻尼缸，測量精度（dù）顯（xiǎn）著提高；

7.由人工（gōng）測取並計算摩擦力及摩擦係數。

8.操作簡（jiǎn）單，可減輕操作者勞動強度，實現（xiàn）離機測試，自動控溫，控溫（wēn）誤差小精度高。

9.增加冷（lěng）卻風機，以（yǐ）防有水蒸（zhēng）氣噴到摩擦盤表麵而影響測（cè）量數據。

10.采用了新的測力方式，取消了減震裝置，提高了測量（liàng）精度。

汽車刹（shā）車片摩（mó）擦磨損試驗機

汽車刹（shā）車片摩擦磨損試驗機技術指標：

1.電腦：M3310Q/DXTPV0004

2.打印機：M7102；

3.伺服電機：東能180DNA-55BB1AMS；

4.測溫：Pt100；

5.加載電機：28BYG250C-0071；

6.溫控表：518p；

7.溫控源：閉環控製器。